На днях представители пресс-службы краевого правительства сообщили, что опыт ремонта автодорог в ночное время распространят и на трассы муниципального и краевого значения.

Следует напомнить, что раньше Владимир Илюхин, являющийся губернатором Камчатского края, рекомендовал подрядчикам осуществлять основной объем дорожных работ так, чтобы не создавались помехи движению, после 22 часов. Преимущество подобной схемы успели почувствовать как автомобилисты, так и сами дорожники. Например, в дневное время на доставку бетона до ремонтируемого участка нужно было потратить около двух часов, а ночью - всего 20 минут.

Юрий Ломакин, занимающий должность генеральный директора OOO "Устой-М"ОМАКИН отметил, что днем на дорогах сложно осуществлять работу. Фирма провела подсчеты, согласно с которыми получилось в ночное время намного выгоднее, невзирая на привлечение дополнительного количества людей и техники, выплату ночных. За счет возрастания производительности подрядчикам удается выйти на нормальную себестоимость.

На текущее время ночные ремонтные работы проходят одновременно в нескольких районах города и на федеральной трассе Морпорт - Аэропорт, где проводят первую масштабную реконструкцию за последние 10 лет.

Сергей Пахомов, являющийся заместителем председателя правительства края, рассказал, что в этом году проводят работы по асфальтированию 20-ти км. Выполнение этой работы разделили на несколько этапов. Сначала сделают выравнивающий слой на участке, начиная от 8 и заканчивая 14 км в пределах Петропавловска-Камчатского. Затем сформируют уклоны дороги с целью обеспечения стока воды в ливневую канализацию. После чего произведут укладку плотного слоя асфальта. Также реконструкция дороги предусматривает укладку нового дорожного полотна, монтаж бордюрного камня и линии электроосвещения, идущей вдоль всей длины федеральной трассы в черте города.